【記者洪瑞杏╱高雄報導】據 12月10日 報載，更新「地方債務鐘」，截至11月底，高雄市仍是全台舉債最多的縣市，債務總額達2,237億元，平均每人負擔債務金額為8.06萬元。高雄市政府指出在目前錢與權均集中於中央之財政結構下，各地方政府之財政難有大幅改善，每月地方債務鐘之排名，亦不可能有太大變動。
對於高雄市債務高，高雄市政府已多次表示乃結構性原因造成，因「公共債務法」因考量直轄市所需公共建設支出較一般縣（市）為高，故在制度設計上容許北、高2直轄市有較高之舉債額度。且在中央長期重北輕南之政策及自有財源不足下，為支應各項重大建設，僅能以舉債因應，例如78-80年間，為配合中央徵收公共設施保留地政策舉借407億元，90年底開工之捷運紅橘線工程，高市需自籌經費達328億元，另高雄鐵路地下化計畫經費、污水系統建置及排水防洪工程等，均須編列龐大經費支應，乃至累積較高之負債額。縣市合併後，高雄市土地面積為6都之最，計2,946平方公里，為台北市之11倍，人口數277萬，亦在6都排名第二位，在獲配中央補助財源實質上未增加下，然高雄市政府所承擔的業務、責任及負擔卻加重，同時為達高高平目標，亟需投入更多經費以支應市政建設，但高市府仍嚴格控管債務，合併後第1年雖增加債務 166億元，但第2年增加債務數已下修為161億元，且第3年預定增加債務數更大幅下修為150億元，合併後連續3年的新增債務數皆低於投入公共建設之資本支出。
為改善財政狀況，市府已成立開源節流措施專案小組，積極研擬推動各項開源節流措施，其中加強市有財產管理與開發為專案之重點，並特訂頒「高雄市有閒置資產處理方案」，積極採標租、設定地上權等多元方式開發利用，同時專案列管各機關閒置資產之開發利用，以促進都市及經濟發展，活化資產使用效率有效增益庫收。
此外，市府正透過都市計畫、區段徵收及市地重劃方式，提升市有土地價值並促進都市發展，包括仁武74期市地重劃、大寮捷運主機場西側農業區區段徵收、澄清湖原文大用地都市計畫通盤檢討、七賢國中、左營國中、龍華國小舊校地個案變更及開發等計畫正積極執行中，預計於都市計畫變更或土地開發完成後，將有效提升市有財產價值，並大幅改善都市與經濟環境，充裕稅收，創造市府與民眾雙贏局面。